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根据《方案》,福田区将进一步强化区域金融中心功能。加快推进香蜜湖新金融中心建设,高规格打造金融服务、财富管理集聚基地,建设深圳国际金融区。通过吸引大湾区金融资源集聚,引进一批具有代表性和国际影响力的全球金融机构总部,力促湾区金融总部基地升维。通过升级打造湾区国际金融科技城,精准引入金融机构新设的科技子公司及金融科技行业细分龙头,建设金融科技集聚示范基地。 通过更好地利用国家支持深圳建设保险创新发展实验区政策优势,鼓励辖区保险企业开展产品和业务创新,扶持立足本土、走向世界的国际性保险龙头机构。 此外,福田区将积极建设湾区绿色金融高地。积极申报国家第二批绿色金融改革试验区,整合优化绿色金融产业扶持政策。鼓励大型国有企业和社会资本设立绿色产业基金,促进湾区企业合作开展绿色信贷、绿色债券、绿色保险、碳金融等金融产品推广应用。持续引进法律、会计、资产评估、信用评级等高水平专业机构,提供全方位专业服务,构建金融业全渠道支撑。 通过《方案》的实施,福田区的城市规划建设效率和品质将再次提质升级,一个适度超前、布局科学、国际一流、面向未来的现代都市基础设施体系将形成,为福田中心城再中心化、再创业、再提升奠定坚实基础。 到2020年,福田区慢行系统路网密度达到3.4公里/平方公里,轨网线路密度到达1.2公里/平方公里,地上地下立体空间安全、有序、高效,城市发展空间格局进一步打开,基础设施互联互通取得显著成效。 在空间布局上,福田区将继续优化构建一核一轴两翼空间格局。以深圳CBD为核心,以深港科技创新合作区-中心区-梅彩轴线为基础,北向对接龙华梅观科技创新走廊,链接东莞,南向延伸连通香港,联手周边共同打造贯穿粤港澳大湾区东岸发展的大中轴。以环中心公园和香蜜湖片区为两翼,聚焦提升金融总部、科技创新、人文交流、文化教育等功能,打造开放包容、宜商宜居、高质量发展的大湾区中央活力区。 福田区将推动建设广深港综合交通大动脉,通过皇岗口岸、福田口岸、福田火车站等重要枢纽和广深港高铁,南接落马洲河套地区,连通香港西九龙,北穿梅林-彩田、龙华-观澜,直达东莞,串联湾区东部重要城市。整合皇岗口岸、福田口岸、福田保税区三大区块交通,提升跨境区域轨道+慢行立体交通效率。 广深港高铁福田站辐射带动能力将全面提升。福田区将开展车公庙综合交通提质专项行动,加快推进岗厦北综合交通枢纽、黄木岗综合交通枢纽等重点工程建设,构建跨境快速联通、资源要素融通、零距离换乘的大湾区综合交通核心枢纽。 同时,进一步优化轨道及干线交通网络,提高中心区轨道交通规划密度,提前谋划香蜜湖、梅林-彩田等重点片区轨道配套,加强与南山科技园、前海中心区、宝安大空港、东莞、广州等区域的轨道直接快速联系。 根据《方案》,福田区还将统筹开发城市立体空间,打造湾区空中慢行系统示范区。高起点建设中心区二层连廊及配套设施,创新建立中轴云廊治理机制。打造梅林-彩田片区空中活力大街,以绿色廊桥缝合山、城、园,创建24小时开放的城市人文街道。 结合福田区发展基础和形势,福田区坚持产城融合、聚焦高端、特色发展,提出打造世界级湾区现代产业引领区的战略定位,探索超大型城市核心区经济、社会、环境全面协调可持续发展的体制机制和发展方式。 《方案》的实施,将为福田区产业发展注入强大的动能,进一步提升总部经济能级,壮大战略性新兴产业,提升专门服务业等战略支撑产业。到2020年,市、区认定的总部企业接近500家,现代服务业增加值占GDP比重稳定在70%左右,营商环境稳居先进城区前列,世界级湾区现代产业引领区初步形成。 依托福田区高品质商务环境和综合配套优势,福田区将打造大湾区总部经济运营核心区,聚焦引进世界500强、中国百强的区域总部,及国际化、创新性、领军型企业总部,吸引一带一路国家优质企业在福田设立中国区总部。